在此前的百度第四季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議中，百度CEO李彥宏也表示，目前百度汽車(chē)已經(jīng)正式確立了與吉利的電動(dòng)汽車(chē)合資企業(yè)的首席執(zhí)行官和品牌名稱(chēng)，并且計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)推出一款全新智能電動(dòng)車(chē)。至于百度汽車(chē)的CEO以及具體品牌名稱(chēng)，李彥宏并沒(méi)有透露更多的消息。

    從百度汽車(chē)公布的信息來(lái)看，百度汽車(chē)將獨(dú)立于母公司體系，保持自主運(yùn)營(yíng)，在新車(chē)推出之際也將傳承百度的人工智能、互聯(lián)網(wǎng)科技基因，利用Apollo的自動(dòng)駕駛能力，發(fā)揮在汽車(chē)智能化領(lǐng)域8年的經(jīng)驗(yàn)。

    編者說(shuō)：在戴森、蘋(píng)果都跑出來(lái)表示要加入造車(chē)行業(yè)的今天，深耕互聯(lián)網(wǎng)多年的百度出來(lái)造車(chē)并不是一件讓人多么驚奇的事情。從與吉利汽車(chē)聯(lián)合造車(chē)這一個(gè)信息點(diǎn)來(lái)看，百度造車(chē)從技術(shù)上來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的困難；吉利已經(jīng)有了充裕的生產(chǎn)線及生產(chǎn)能力，全新的SEA浩瀚架構(gòu)也能夠?yàn)檎?chē)快速落地提供可能。能夠讓我們產(chǎn)生期待的地方在于，作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)的百度，在智能化及自動(dòng)化方面將會(huì)有什么樣的表現(xiàn)，生態(tài)的融合又將上升到什么樣的高度？讓我們拭目以待。